เช็คไฟรั่วรถยนต์

มัลติมิเตอร์(Multimeters) : เช็คไฟรั่วรถยนต์

มัลติมิเตอร์เป็นเครื่องมือวัดที่มีประโยชน์มาก    

 พียงแต่ปรับหมุนสวิทช์หลายตำแหน่งบนตัวมิเตอร์โดยไม่ยากและรวดเร็ว    

  ก็สามารถตั้งเป็นโวลท์มิเตอร์ แอมป์มิเตอร์ หรือ โอห์มมิเตอร์  นอกจากนี้มิเตอร์ที่เลือกแต่ละแบบก็สามารถเลือกพิสัยการวัดได้หลายระยะ  และเลือกไฟกระแสสลับ(AC) หรือไฟกระแสตรง(DC)

ขั้นตอนการเช็คไฟรั่วโดยใช้มัลติมิเตอร์

1. ดับเครื่องยนต์สวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง OFF ปิดสวิตช์ไฟ  
ทั้งหมดรวมทั้งปิดประตูทุกบาน

ระหว่างที่ใช้แอมป์มิเตอร์  ห้ามเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆในรถ 
หรือแม้แต่บิดกุญแจ ON   เพราะกระแสไฟ  จำนวนมากจะวิ่งผ่านแอมป์มิเตอร์ 
อาจทำให้เสียหายได้

2. ถอดสายขั้วลบออกจากแบตเตอรี่  (  การวัดกระแสด้วยมัลติมิเตอร์ต้อง
ต่ออนุกรมกับแบตเตอรี่ ต่อแทนที่หลอดไฟนอกนั้นเหมือนกัน 

มิเตอร์แบบดิจิตอลต่อผิดขั้วไม่เป็นไร แต่มิเตอร์แบบอนาลอกหากกลับขั้ว
จะทำให้เสียหายได้ ) 

3. ปรับมัลติมิเตอร์ไปที่ย่านการวัดกระแสไฟฟ้าตรง (D.C. current)
 ที่สเกลมิลลิแอมแปร์สูงสุดก่อนคีบสายบวกของมัลติมิเตอร์
เข้ากับสายขั้วลบของแบตเตอรี่และคีบสาบขั้วลบของ
มัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วลบแบตเตอรี่

4. อ่านค่าสแกลมิลลิแอมแปร์จะมีกระแสไฟไหลเพียงเล็กน้อยเท่านั้น 
 ถ้ามีกระแสไฟ ไหลออกมามากแสดงว่าสายไฟเส้นใดเส้นหนึ่งลัดวงจร  
ควรนำรถไปตรวจระบบไฟได้ 

ค่าโดยประมาณ  - 0.20 Amps แสดงว่ารั่วมาก    

-0.20 ถึง -0.10 Amps แสดงว่ารั่วปานกลาง ไม่รั่วหรือปกติ คือ -0.09ถึง-0.03 Amps